雅迪、九号全网下架多款电动自行车，经销商：新国标即将实施

7月17日，据九派新闻报道，近日，雅迪在多个电商平台下架所有电动自行车，九号也有多款热门电动自行车下架。雅迪、九号线下门店仍在售卖，但均是在“清库存”状态，受新国标影响，旧款将逐步停产。

对于下架原因，雅迪、九号官方客服均回应记者称，“由于近期部分电动自行车型号需求旺盛，线上库存暂时无法满足订单时效要求。为避免耽误您的使用体验，暂不支持线上下单，建议您前往就近的线下门店购买。”



上海一九号经销商告诉记者，很多型号下架是因为新国标即将实施，全国工厂都要停止生产以前的款了，卖完存货就没有了，全部要开始生产新国标的。



界面新闻查询京东平台ninebot九号电动出行旗舰店发现，该店设置了“国标电自”分类，该分类下共有17款车型在售，最低售价为2699元。客服表示：“国标车一般是绿牌，因各地政策不一样，也可能会是小蓝牌或者白牌，需要咨询门店二次确认，具体以当地实际政策为准。”



据工业和信息化部网站信息，为降低火灾事故隐患和危害、减少交通事故风险、防范非法改装等，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）将于2025年9月1日实施，所有生产的电自必须符合新标；2025年12月1日之后，所有销售的电自必须符合新标。

电动自行车新国标GB17761-2024主要修改的内容包括：车身使用的塑料件，不能超过总重的5.5%；整车非金属材料的阻燃性要求提高；铅酸版本重量限制从55kg提升到63kg；增加了企业质量保证能力和产品一致性要求和方法等；城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车，还需要安装北斗定位系统。



国家消防救援局近日召开例行新闻发布会介绍，今年上半年，发生电动自行车火灾7048起，同比下降44.7%。有关负责人介绍，当前，电动自行车火灾总量不断下降，取得阶段性成效，但依然存在停放充电设施建设缺口较大、老旧电动自行车和蓄电池淘汰需要较长周期、违规停放行为屡禁不止、非法改装行为还大量存在等问题，需加快推进。据了解，国务院部署的电动自行车安全隐患全链条整治行动将持续到今年年底。