界面新闻记者｜马悦然
十多台颜色各异的高大塔式起重机，巍然矗立在园区，它们长臂高扬，吊钩悬空，仿佛在等待工作指令。
这里并不是大型建筑建设现场，而是它们的“出生地”。近日，界面新闻探访了中联重科位于湖南常德的全球最大塔机智能工厂。
中联重科是全球工程机械龙头，为中国首家“A+H”上市的工程机械制造企业，主要从事工程机械、矿山机械、农业机械等业务。塔机是该公司的王牌产品之一，年销量位居全球第一。
塔机即塔式起重机，是一种用于建筑施工等场景的大型起重设备，因具有高耸的塔架结构而得名，广泛应用于房屋建筑、桥梁建设、港口码头、水利工程等大型工程项目中，能高效地完成钢筋、混凝土、预制构件等重物的吊装与转运，是现代工程建设中不可或缺的关键设备。
目前，中联重科的塔机在中国市占率超过40%，在中国塔机出口的占比也接近40%。
界面新闻在现场了解到，中联重科塔机智能工厂于2016年启动规划，总投资17.7亿元，占地740亩，约相当于70个标准足球场大小。
这座园区可以年产塔机约2万台、升降机约1万台，年产值超200亿元。平均每18分钟，一台塔机即可面世。
不同于传统重工业制造产线，这座工厂已实现全面智能化，建设了24条智能化产线，覆盖物流、检测到焊接、涂装等各方面。例如，这里有40余台自动导航车辆(AGV)、有轨制导车辆(RGV)。这些无人化搬运小车，实现了厂内配送无人化。
近年来，中国房地产行业遭遇寒冬，这种行业变化直接影响到工程机械企业的业绩和战略转向。
去年，中联重科实现营业收入454.78亿元，同比下降3.39%；归属于母公司净利润35.2亿元，同比增长0.41%。
中联重科建筑起重机械公司副总经理俞立虎对界面新闻等媒体表示，目前塔机业务与房地产的合作规模已经较小，未来这部分业务将走出周期、发展逐步向好。
在当前市场情况下，中联重科建筑起重机械正三个方面进行突破。俞立虎对界面新闻等媒体称，第一是海外市场的开拓。第二是扩大塔吊产品的应用场景，从房建、桥梁建设、大型场馆建设、核电建设和水利工程建设拓展到风电建设等场景。
第三，技术升级。在科技创新下，中联重科新一代产品为智能塔吊，在安全性、操控性和可靠性方面优势明显，智能塔吊可以推动以前存量市场里的部分设备换新。
近年来，中联重科建筑起重机械营收有所下滑，但新兴板块中， 包括高空作业机械、土方机械、农业机械、矿山机械正在持续增长。
以农业机械为例，营收同比增122.29%，达到46.5亿元，占比10.2%，提升了近6个百分点。新兴产业板块已经占到该公司营收的近50% 。
去年，工程机械产品在中联重科业绩中的占比下降至88.74%，同比下降了9.28个百分点；农业机械营收同比增122.29%，达到46.5亿元，占比10.2%，提升了近6个百分点。
国际化方面，2024年，中联重科海外营收首次超过国内。其全球销售网络持续扩张，已在全球设立了超400个海外网点，服务备件仓库超210个。其海外员工超6300人，其中本土化员工4400人。
截至目前，中联重科已在意大利、德国、印度、墨西哥、白俄罗斯、巴西、土耳其、美国、匈牙利等九个国家建有13个海外研发生产基地。
中联重科认为，凭借着质量、性能、服务、价格以及智能制造等综合优势，中国产品将有望更多地扩大销售，抢占欧美原有品牌市场。
行业正经历周期性调整阶段，中联重科建筑起重机公司着重强调了高质量安全发展的重要性，尤其是在塔机产品的应用方面。
据界面新闻查阅，近年全国塔机安全事故仍频发。例如，今年5月，据央视新闻客户端报道，甘肃省定西市漳县一在建高层发生塔吊倒塌事故，导致3人死亡。
“对国内塔机行业来说，做好监管、推动行业共同健康发展，是当前非常重要的工作之一。”俞立虎在接受界面新闻等媒体采访时表示。
塔机行业常见的事故包括脱钩、钢丝绳折断、安全防护装置缺乏或失灵、吊物坠落、起重机倾翻和碰撞致伤等类型。
“中联重科希望强调塔机全生命周期安全的重要性。每次经历行业低谷后，各大厂家的竞争和发展都将变得更加有序和稳健，这也是企业成长的必要历程。”俞立虎称。
上述全生命周期的安全，涵盖设计、生产制造、检验、发运、使用、安装、日常检查、最终报废等环节。
“塔机的安全绝非一家企业、一个环节能保障，是整个系统的工程，包括制造、安装、使用、检测，包括报废、制造厂家、设备所有者等，不同角色各司其职。”俞立虎称。
2020年9月，中联重科曾发布《塔式起重机安全宣言》，希望呼吁行业重视安全问题。彼时内容分控制安全、结构安全、极端环境安全、云端安全管理四个方面，包括超欧标试验载荷、额载断绳冲击验证、数字化安全装置控制等11条核心安全企业标准。
据现场工作人员介绍，中联重科塔机的使用工况等有黑匣子记录，可以记录从安装到工地以来，整个产品的吊装数据和使用状况。中联重科希望，呼吁行业更多地重视安全问题。
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